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皇冠 开户登入: [电动] 博世 GSB180-li 齿轮箱打理 拆夹头 神器

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1#
发表于 6 天前 | 只看该作者 |倒序浏览 |阅读模式

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地处东北。零下20多度了。电钻声音不对。拆开打理一下,全部拆完才想起拍照。
来个组装步骤吧。
这种充电钻带自锁的拆夹头很难搞。想到了一个东西结果发现挺好用。
齿轮箱全家福,洗刷刷后等待组装。


这个套筒就是拆夹头神器


用这个套筒插在主轴上。另一面夹头夹住一个大内六角扳手,使劲拧吧,就是正常松螺丝的方向。








主轴输出端。波浪造型是为了冲击功能,也就是个功能,不能干重货。但是打空心砖还是没问题的。

安装扭矩调节垫片

安装功能调节环。

安装弹簧。用来给输出轴施加一个向外的力,配合冲击功能。


安装输出轴。


扭矩弹簧座要与调节环是螺纹配合的,要旋转到底,这时应该是1号扭矩档位。


安装完应该是这样的才对。否则会混乱。





扭矩调节的限位也是要停在最边缘的卡扣里。


对好螺丝孔。

前半部分安装完成。

翻过来,安装齿轮箱,先装入6个子弹头一样的钢珠。GSR型号是圆钢珠。GSB的是子弹头样子的。


安装里三个小圆柱体,一个。。。。(不知道咋描述了)


三级减速


三级外圈


3级齿轮。


盖上铁片。


逆时针卡入一个圈。

一级齿轮圈。

一级减速齿轮组





二级减速齿轮圈。另外兼具2档调速的功能。外面有个钢丝可以联动这个铁圈


二级齿轮组


两部分出轮箱合体。


安装卡子。(共有两个)


组合电机和其他零件。


夹头型号


三欧的?果然省钱啊。











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2#
发表于 6 天前 来自手机浏览器 | 只看该作者
学习了,目前只会组装不带扭力环的3.6v电动螺丝刀的变速箱
3#
发表于 6 天前 | 只看该作者
上次我手上无刷寨钻齿轮箱拆开与你这个一样,看卡口估计能直接替换使用,仅有的区别是末级行星齿轮只有三个
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